本款电源在功率区间内，各种电压、电流的组合都能够以全功率输出，大幅降低电源系统搭建的复杂度及占用空间。由于以上恒功率特性，本款电源多应用于实验室和自动测试系统中提供大功率、稳定的直流供电。采用ARM新一代32位处理器为监控芯片，采用PWM脉宽调制方式，以IG为主控元件，中高频变压器隔离，快恢复二极管整流的直流恒压恒流恒功率电源。再来说说汽车充电系统的工作过程。当我们打开点火开关，蓄电池向汽车各用电设备供电，电控系统自检，为发动机启动做好准备；同时蓄电池也会向发电机转子提供励磁电流，为发电机发电做好准备；当我们把点火开关拧到启动档时，起动机接通，蓄电池给起动机提供启动电流，带动发动机转动，并使发动机点火启动。当发动机正常工作后，发电机也随发动机高速运转，定子绕组切割转子绕组的磁力线，产生三相交流电流，经过硅整流后变成直流电向外输出，提供给汽车的用电设备使用，多余的电能用来给蓄电池充电。
一、 主要指标
1、输入电压：AC220V±10﹪ 50Hz±10﹪
2、恒压值连续可调范围：近似0—10000V额定值
3、恒流值连续可调范围：近似0—100000A额定值
4、稳压稳流状态自动转换
5、源效应：≤0.2﹪额定值（输入电源电压变化±10﹪时引起的输出电压的变化率）
6、负载效应 ≤0.5﹪（输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率）
7、稳压精度≤0.3﹪
8、稳流精度≤0.3﹪
9、输出纹波：≤1﹪+20mV（输出20﹪-电压时测量）
10、电压电流设定：旋转编码器
11、显示方式：LED数码管显示
12、显示分辨率：电压表0.01V，电流表0.1A
13、显示误差：≤1﹪±1个字（50﹪ - 量程内）
14、保护方式：输出短路、过压、过温保护
15、 工作方式：满负荷连续工作
16、 时漂：≤0.3﹪额定值（电源连续工作时间大于8个小时引起的输出电压的变化率）
17、温漂：≤0.05﹪额定值/℃（电源使用环境温度范围内由环境温度变化引起的输出电压变化率）
机箱尺寸：根据实际规格选用
同时通过长时间高温老化可以使元器件的缺陷、焊接和装配等生产过程中存在的隐患提前暴露出来。电源模块常见的低温和高温不良的现象有：工作振荡，输出电压纹波和噪声变大，频率发生改变，严重的甚至输出电压跳变，模块啸叫。启动不良，如启动时输出电压升上波形有明显掉沟，输出电压不稳定，甚至模块启动失效。带容性负载能力减弱，无法带容性负载启动。启动时输出电压过冲幅度变大，超出规定范围。具体为：在测距精度上，从初的米级逐步提高到分米级、厘米级，目前上进的台站其测距精度已能达到毫米级。在测距能力上，从初的远1～2km提高到2万km，乃至3.6万km。激光测月的实现使测距能力达到了38万km。在测距频率上，从初的每秒一次发展到目前每秒1～2次，更高频率的激光测距（如1kHz测距）也在试验中。在测距波长上，目前普遍采用的仍是单色测距系统，一些台站也在使用双色／多色激光测距系统。
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